详细介绍
传统的罗茨鼓风机油箱冷却方式主要有两种形式,一种为风冷,即利用自然空气的流动来降低罗茨鼓风机的油箱温度,这种情况的罗茨鼓风机,升压一般不超过58.8kpa,其缺点是伴随罗茨鼓风机及电机的运行,室内温度会随运行时间的延长而逐步升高,油箱的温度也会随之升高,当罗茨鼓风机运行正常时,温度会达到一定峰值,冷却降温效果不明显;一种为水冷,即通过流动的冷却水将油箱内部产生的多余热量吸收走,从而达到降低罗茨鼓风机油箱温度的效果,这种情况的罗茨鼓风机,升压一般在58.8kpa以上,其优点是冷却降温效果明显,缺点是工程造价成本高,需要另外建立冷却水循环系统,铺设的冷却水进回水管线,浪费资源;随着罗茨鼓风机运行时间的增长,油箱内的冷却水管线容易锈蚀漏水,影响润滑油的质量,特别是在冬季低温情况下,停机状态下的罗茨鼓风机如果忘记释放掉冷却水,很容易出现冷却水结冰而引起油箱损坏的情况发生。
强制风冷油箱罗茨风机(俗称风冷大油箱罗茨风机)SR350用于63.7-98KPA高压时,风冷大油箱结构罗茨鼓风机体现出它的巨大优势,可以不必需要水冷却,在温度寒冷的地区使用非常便利。风冷大油箱罗茨风机SR350主要参数:压力9.8kpa-98kpa.风量:97.9-200m3/min.转速650-1150rpm。配套电机:45kw-400kw。该型号风机可以替代传统的L系列L84WD两叶罗茨鼓风机。
下图为强制风冷油箱罗茨风机SR350产品实图(拍摄于2020年11月3日,山东诚鼓机械有限公司)
CGSR350H罗茨鼓风机参数表
CGSR350罗茨风机用于63.7-98KPA高压时,风冷大油箱体现出它的巨大优势,可以不必需要水冷却,在温度寒冷的地区使用非常便利。
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